レガシィＢ４のマフラーは左側に１本出し。 Ｂ４の限定モデルのスポルヴィータは、左右に１本出しのマフラーでかっこいい。通常モデルもこのマフラーだったらいいのにな。

私がスバルのお店に伺った時、新型インプレッサはすでに販売されていました。インプレッサから採用されたＳＧＰ（スバル・グローバル・プラットフォーム）は、次のレガシィにも使われることになるのでＢ４にするか、インプレッサにするかで少し迷いました。…

現在、米国で絶好調のスバル。工場の生産能力が追いつかず、納車までだいぶ時間を要する。私は１月上旬にＢ４を契約したが、納車まで３ヵ月と言われた。米国でアウトバックがバカ売れ状態でＢ４にも影響があるのかと勝手に思い込んでいたが、営業マンは、「…

クルマの購入を決め、その後、悩むのがオプション選び。スバルはトヨタや日産と比べ、標準装備が多いので、必要最低限のオプションにしました。 まず、カーナビですが、メーカーオプションのＳＤナビ（７インチ）だとハーマンカードンのサウンドシステム（約…

昨日、新型セレナを購入した方とお話しした。主にプロパイロット技術のこと。「同一車線自動運転技術」と日産は謳っているが、スバルのアイサイトには負けているとのことだった。カメラの数もアイサイトと違い少ないことが原因らしい。そのアイサイトは日立…

途上国では、道路に穴があいてボコボコのところが多くあります。私が赴任していた国では、政府要人がランドクルーザー２００に乗っています。日本車のピックアップ・トラックは、故障が少なく、耐久性が高いことから人気でした。少数ながらスバル車も売られ…

開発途上国の勤務から帰国し、しばらく日本勤務となりそうなので本年１月の初売りで、レガシィＢ４（Ｃ型）を契約しました。３月に納車予定なので我慢の日々です。